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阿爾斯通后是雷諾,法企“平等聯姻”后獲得了什么?


發布時間:2019-06-04 14:00:01    來源于:歐洲時報

摘要:雷諾是否會成為總統馬克龍執掌下又一顆墜落的法國“工業明珠”?法媒稱,美國通用電氣在法國裁員的消息令馬克龍備受各方指責,而阿爾卡特-朗訊、拉法基、德希尼布(Techinip)的案例至今仍浮現在人們的腦海中。這些合并案均在馬克龍政府的某個職能部門的點頭下得以通過。

5月21日,在貝爾福(Belfort)通用電氣能源法國總部門前聚集了近500名示威者,抗議通用集團裁員計劃。(圖片來源:法新社)
 
【歐洲時報6月3日夏瑩編譯】雷諾是否會成為總統馬克龍執掌下又一顆墜落的法國“工業明珠”?法媒稱,美國通用電氣在法國裁員的消息令馬克龍備受各方指責,而阿爾卡特-朗訊、拉法基、德希尼布(Techinip)的案例至今仍浮現在人們的腦海中。這些合并案均在馬克龍政府的某個職能部門的點頭下得以通過。
 
通用電氣在法裁員,馬克龍政府惹眾怒
 
“俄羅斯衛星網”法國版報道,“法國企業家已經死了,存活的只余奢侈品業和旅游業(的企業家)。”Marc German怒道。
 
這位競爭情報、企業外交和國防工業方面的專家對近日的兩件大事做出了點評:一是5月27日,意大利菲亞特-克萊斯勒汽車(FCA)向雷諾提出合并提議;二是,通用電氣在法國的裁員風波。
 
貝爾福是法國東部工業城市,能源產業是當地的支柱產業之一。2014年之前,阿爾斯通曾是當地最大的雇主。2015年通用電氣收購阿爾斯通能源部后,取代后者,成為了當地最大的雇主之一。 馬克龍時任法國經濟部長,并給此次收購開了綠燈。
 
此次通用電氣的裁員計劃將主要在貝爾福工廠進行,涉及792人,此外海外還有其它協助工種252人。然而,通用電氣在進行收購時曾承諾增加千個就業崗位,幾年后卻以逾千名裁員尷尬收場。此舉不但招致當地工會批評,地方議員和居民也都在等待一個合理的說法。
 
Damien Meslot,共和黨籍貝爾福市市長毫不掩飾其對馬克龍的不滿,譴責后者曾要求“通用電氣在歐洲議會大選后再宣布裁員計劃”。Marc German表示:“如果在大選前宣布,將對選舉結果產生巨大影響。”對于他來說,這是“顯而易見”的,也凸顯了貝爾福就業區對于經濟起伏的影響。
 
法國經濟部長勒梅爾則在國民議會面前辯稱,此次裁員是燃氣輪機“市場崩潰”的必然結果。燃氣輪機曾是法國前“能源明珠”(阿爾斯通)的明星產品。勒梅爾還表示將到訪基地,并同工人探討其它工業化轉型方案, 比如航空或可再生能源等。此外, 他承諾將和通用電氣總裁對談,希望后者改進裁員補貼方案。
 
Marc German認為,經濟部的這番表態是“厚顏無恥的,全然令人難以置信”。他表示,通用電氣裁員在法國所引起的間接失業將會更加嚴重。
 
“如果我們堅持基本原則,即治理就是要對未來有所預見,那么如今負責治理的這群人就是又聾又瞎的,不說長期,連做出中期展望的能力都沒有,而這種能力則是法國工業的重要工具。”
 
工會層面也對勒梅爾的表態表示“難以接受”和“震驚”,并認為其在傳遞誤導性信息,尤其是關于現今渦輪生產的數據錯誤。工會稱:“我們如今擁有更多的業務,因為我們能生產出更加復雜的渦輪。”另外,自從阿爾斯通被收購后,附加值是由法國創造,獲利的卻是瑞士,這令工會深表震驚。
 
Marc German稱:“我們正在目睹真正的‘經濟犯罪’,這不僅僅是一個政治錯誤。”
 
法企“聯姻”:一部“工業明珠”失落史
 
如今,另外一場“平等聯姻”——菲亞特和雷諾合并案被提上日常。該計劃旨在構建一個全球汽車領導者,這也曾是通用電氣在收購阿爾斯通時的目標。菲亞特和雷諾計劃合并的消息很快占據了各大媒體的頭條位置,并被媒體形容為對雷諾“極其有利”。
 
與競爭對手之一合并,“我們能從中獲得什么呢?” Marc German疑問道。
 
有人說,這或許能為法國企業打開美國市場。然而沒有什么比這更不確定的了:特朗普的?;ぶ饕逭?,不會讓外企輕松自由地進入美國市場。
 
Marc German認為:“法國缺乏真正的策略。”他強調,菲亞特與雷諾的合并反映了菲亞特的長期愿景,而非雷諾。
 
這位專家表示:“我相信菲亞特已經實施了某種策略,以支持它拋出合并的提案,那么陷入戈恩案的雷諾該怎么辦呢?”雷諾或許已經被戈恩案沖昏了頭腦。
 
Marc German表示:“不可忽視的是,政治支持將對企業的命運產生影響,而且缺乏政治支持和工業戰略,對法國工業來說是完全致命的。”
 
法國企業在進行“平等聯姻”后總是難逃“厄運”。報道稱,拉法基,世界混凝土領軍者,落入了“局外人”瑞士霍爾希姆的錢包;德希尼布被其年輕的美國對手FMC所吞沒;還有前全球電信巨頭阿爾卡特-朗訊,被諾基亞收購后地位一落千丈。

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